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F1 | GP Arabia Saudi 2021: La FIA ve “normal” su oferta de posiciones a Red Bull y Mercedes

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Fue un hecho inslito, o al menos eso pensaba casi todo el mundo: el director de carrera de la F1 llamando a los equipos y ‘mercadeando’ las posiciones en las que iban a salir sus pilotos en las salidas posteriores a las banderas rojas en Arabia Saud. Para ms inri, esas conversaciones se hicieron pblicas para todos al ser expuestas en plena retransmisin, sin cortapisas ni rubor. Tanto que para algunos han daado la imagen del Gran Circo, pues ni se acudi a los comisarios, que son los que suelen tener la voz cantante en estos temas. Pero Michael Masi obr de este modo.

OFERTAS A LOS EQUIPOS

Un ejemplo fue la charla con Jonathan Wheatley, director deportivo de Red Bull, y Christian Horner, su jefe de equipo, en la que les dice que si le parece bien que Verstappen saliera segundo -despus corregido a tercero- tras el primer incidente.

As fue su dilogo. “Hola, os voy a dar la oportunidad de salir en segunda posicin despus de lo que ha ocurrido en la curva 2″, los solt el australiano. “Vale, vamos a discutirlo. Si fuera posible, djanos unos minutos”, le replican. “S, si puede ser en dos minutos te lo agradecera”, indica Masi. Al poco, Red Bull le llama y le dice: ‘Estamos debatiendo, es con Ocon saliendo primero?’. Masi responde: “Disculpa, me refera a que saldra por detrs de Hamilton. No me he expresado mal. Esa es mi oferta“, lanza. Los energticos se lo vuelven a pensar. “Nos vamos a tomar otro minuto”, contestan. “Es una sugerencia”, aclara Masi, que, al momento llama a Toto Wolff, de Mercedes, con las mismas. “Ser: Esteban, primero; Lewis, segundo y Verstappen, tercero. Esa es la oferta que he lanzado. En breve os informamos. Obviamente, si no lo aceptan, lo trasladaremos a comisarios”. “Vale”, replica el dirigente de los alemanes. Llega la contestacin de Red Bull. “Vale, aceptamos la oferta de Ocon, primero; Lewis, segundo y Verstappen, tercero”. Los austriacos, ya aprovechan para efectuar una queja: “De todas formas, tienes que revisar la forma en que Hamilton y Bottas han ralentizado a la parrilla durante la vuelta de formacin”, manifiestan. Y en eso el director de carrera es ms tajante. “S, pero eso ha sucedido cuando se iba a hacer una resalida, no en una vuelta de formacin”, replica. Los jefes de Verstappen se dan por vencidos: “Vale”.

EXPLICACIONES

A la conclusin de la carrera, Masi concedi una entrevista al departamento de comunicacin de la FIA en la que expuso su visin sobre por qu actuaba as. “No llamara a lo que ocurri un acuerdo. Desde el punto de vista de director de carrera no tengo la autoridad para instruir efectivamente a los equipos a lo que tienen que hacer. En esa situacin slo poda hacer una oferta, la posibilidad de hacerlo, pero era una decisin suya: los comisarios, obviamente, tienen el poder para imponer sanciones, pero yo puedo darles mi perspectiva y por eso los hice la oferta de renunciar a esa posicin”, asegura.

El directivo australiano hasta llega a reconocer que lo visto en Arabia Saud es habitual. “Las discusiones que ocurrieron son muy normales“, proclama.

Luego, Masi profundiza. “Cuando he visto lo que haba pasado entre Max y Lewis en la curva 2, al momento he sugerido a los comisarios dar a los equipos la posibilidad de restituir la posicin. La bandera roja se sac rpidamente. Al estar suspendida la carrera, hemos trabajado para corregir eficazmente lo que haba pasado antes de volver a salir”, explica.

Para concluir, el ocenico reitera que estos ‘acuerdos’ ya se hicieron durante este curso y en otros. “Lo que pas fue una discusin muy normal. Ha ocurrido regularmente en diversas ocasiones que se presentaron durante este ao y en los precedentes“, finaliz.



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